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冲压件：五金加工里面用的 多的，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ，举个例子，一块铁板，想把它变成个快餐盘，那就得先设计一套模具，模具的工作面就是盘子的形状，用模具压这铁板，就变成你想要的盘子了，这就是冷冲压，就是直接用模具对五金材料进行冲压。
利坤生产的五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
冲压件材料的硬度检测，其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工，不同种类的冲压件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测，材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里，冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行 塑性加工的成形方法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形一般不着重考虑。
五金冲压件的分析及应用以及模具选材要求
<一>、
汽车冲压件的分析及应用1、合理设置工艺孔
想要处理好由于材料导致的问题，制造人员进行毛坯的拉伸时选择适当的位置冲压出工艺孔，也可以在拉伸时在易变位置进行冲压工艺孔。冲压制造出的工艺孔应该大小合适，过大或者过小均不可。工艺孔过大的话冲压件容易产生翻孔的情况；而孔太小的话，工艺零件的顶部无法得到充分，致使材料没有办法进入零件中，然后导致顶部工艺孔的周围发生缩颈的情况。
2、合理的设置工艺补充
汽车零件中的工艺补充为合格的零件提供了基础，制作过程中在冲压零件的前提下进行材料的补充，不仅对毛坯拉伸的零件成型有着重要关系，对后面的相关工序的进行也有着密不可分的联系。进行汽车零件的制造过程中，拉伸成型的零件有着较大的缺口时，由于拉伸时毛坯无法得到外部材料的补充，从而出现了零件不合格的重大损失情况。汽车制造行业为了减少这一现象的发生，进行相关的分析研究后，决定在毛坯预成型的阶段留出需要进行补充的材料资源，帮助放生缺口的毛坯得到及时的补充。
3、汽车模具的改进
汽车制造中常见的零件，假如零件的左右两侧均需要进行修改的时候，为了保障工艺操作的便捷性，实现生产能够自如进行放件的操作。一般情况下，汽车零件模具常应用两侧斜楔的构造修边方式。
<二>、冲压件模具的选材要求
1、冲压件模具的选材类型
当前，冲压件模具生产材料可大致分为：硬质合金、刚结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、高分子材料、铝青铜等，实现了冲压件模具形式多样、材料种类多样的发展趋势。一般来说，冲压件模具的制造过程，主要经过模具工作条件确定、钢种确定、加工处理三方面。在实际加工中，为确定冲压模具生产材料的合理应用，就从五金冲压件模具生产环节的多重要素层面进行探究。
2、冲压件模具的选材条件
结合冲压件模具的选材条件，将要求归纳为：
(1)模具适用环境的确定。模具作为汽车、机械零件等生产的辅助模型，始终伴随着实际生产的各个环节，为规避模具实际运用中出现模具短暂性损坏的问题，制作选材时，需依据实际应用环境，合理进行模具材料的取舍。若模具应用环境高温，可以刚结硬质合金、硬质合金的材料作为一选择。
若模具后期应用于强腐蚀性，可以高分子材料、硬质合金等材料作为一选择。
(2)模具制造的精度条件。冲压件模具，在实际生产期间，应按照后期冲压产品加工的实际情况进行综合评价。如冲压模具后期主要运用汽车冲压高精度生产，则进行模具生产时，就应以切割灵活、柔韧度好的材料作为产品加工，包括：锌基合金、低熔点合金等，这一选择标准，主要是为了方便加工人员，可以在加工生产期问，对冲压件模具进行模具制造，局部模具精度处理等。
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